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技術(shù)前瞻 Technology prospect
電池級石墨短缺可能會(huì )延緩電動(dòng)汽車(chē)的普及
石墨對電池陽(yáng)極是非常重要的礦物質(zhì)，電動(dòng)汽車(chē)需求的急劇增長(cháng)與全球有限的石墨供應相沖突。
數據提供者Benchmark Mineral Intelligence的分析員George Miller近期在《南華早報》（South China Morning Post）上提出，預計2022年全球電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售或達到1,100萬(wàn)輛，這意味著(zhù)將要面臨約4萬(wàn)噸石墨的短缺。Miller表示：“原材料石墨的短缺可能影響電池與電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的利用率。石墨的短缺可能推遲電動(dòng)汽車(chē)在社會(huì )中更廣泛融合的時(shí)間線(xiàn)。”
Benchmark預測，到2030年，石墨的需求每年將平均增加18%。Miller說(shuō)：“石墨的需求前景是令人意想不到的。石墨將仍舊是鋰離子電池增長(cháng)以及能源轉型的關(guān)鍵性礦物質(zhì)。”
Benchmark不是一家唯一的研究機構。咨詢(xún)公司W(wǎng)ood Mackenzie還預計2035年，石墨的總需求將翻一番。Wood Mackenzie首席分析師跟SCMP說(shuō)，盡管石墨本身不是稀缺的，但電池級石墨的供應是非常緊缺的。
中國目前占據世界天然石墨供應的76%，以及人造石墨供應的56%。Shaw表示：“與其他國家相比，由于勞動(dòng)力、能源與試劑成本較低，中國的生產(chǎn)成本通常要低得多。”
Daiwa Capital Markets分析師Dennis Ip與Leo Ho在《南華早報》說(shuō)，“石墨陽(yáng)極市場(chǎng)的緊張狀態(tài)可能會(huì )持續到今年年底，”并補充石墨約占典型電動(dòng)汽車(chē)電池成本的5%至15%。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì ) 楊柳翻譯
2022.5.30